氣體檢測儀是一種氣體泄露濃度檢測的儀器（qì）儀表工具（jù），主要是指便攜式/手持式氣體檢測儀。主要利用氣體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類，氣（qì）體傳感器是用來檢測氣體的（de）成份和含量的（de）傳感器（qì）。一般認為，氣體傳感器（qì）的定義是以檢測目標為分類基礎的，也就是說，凡是用於檢測氣體成份和濃度（dù）的傳感器（qì）都稱作氣體傳感器，不管（guǎn）它是用物理方法，還是用化（huà）學方法（fǎ）。比如（rú），檢測氣體流（liú）量的傳感器不被看作氣體傳感器，但是熱導式氣體分析儀卻屬於重要的氣體傳感器，盡管它們有時使用大體一致的檢測（cè）原理。以下就是小編（biān）對氣體檢測儀的種類及其優缺點進行（háng）介紹.

半導體式氣體傳感（gǎn）器

它是利用（yòng）一些金屬氧化物半導體材料，在相應溫度（dù）下，電導率隨（suí）著環（huán）境氣體成份的變化而變化的原理（lǐ）製造的。比如，酒（jiǔ）精傳感器，就是利用二氧化錫在高溫下遇（yù）到酒精（jīng）氣體時，電阻會急劇（jù）減小的原理製備的（de）。

優點

半導體式氣體（tǐ）傳感器（qì）可以（yǐ）有效地用於：甲烷、乙烷（wán）、丙烷、丁烷、酒（jiǔ）精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體（tǐ）地檢測（cè）。尤其（qí）是（shì），這（zhè）種傳感器成本低廉，適（shì）宜於民用氣體檢測的需求。

下列幾種（zhǒng）半導體式氣體傳（chuán）感器是（shì）成功的：甲烷(天然氣（qì）、沼氣)、酒精、一氧化碳（tàn）(城市煤氣)、硫化氫、氨氣（qì）(包括胺類，肼類)。高質量的傳感器可以滿足工業檢測的需要（yào）。英思（sī）科，美國氣體傳感器

缺點

穩定（dìng）性較差，受環（huán）境影（yǐng）響較大;尤其（qí），每一種（zhǒng）傳感器的選擇性都不是隻有一個的，輸出參（cān）數也不能確定。因此，不（bú）宜應用於計量準確要求的場所。

催化燃燒式氣體傳感器

這種傳感器是在白金電阻的表麵製備耐高溫的催化劑層，在相應的溫度下，可燃性氣體在其表麵催化燃燒，燃燒是白金電阻溫度升高，電阻變化（huà），變化值是可燃性氣體濃度的函數。

優點

催化燃燒式氣體（tǐ）傳感器選（xuǎn）擇性地檢測可燃性氣（qì）體：凡是不能燃燒的，傳感器都（dōu）沒有響應。

催（cuī）化燃（rán）燒式氣體傳感器計量準確，響（xiǎng）應快（kuài）速，壽命較長。傳感器的（de）輸出與環境的爆炸（zhà）危險直接相（xiàng）關，在安全（quán）檢測（cè）領域是一（yī）類主導地位的傳感器。

缺點

在可燃性氣體範圍內，無選擇性。暗火工作（zuò），有（yǒu）引燃爆炸的危險。大部分元素有機蒸（zhēng）汽對傳（chuán）感器都有中（zhōng）毒作（zuò）用。

熱（rè）導池（chí）式氣體傳感器

每一種氣體，都有自己特定的熱導率，當兩個和多個氣體的熱導率差別較大時，可以利用熱導元件，分辨其中一個（gè）組分（fèn）的含量。這種傳感器已經傳感器地用於氫氣的檢測、二氧化碳（tàn）的檢測、高濃度甲烷的檢（jiǎn）測。

這種氣體傳感器可（kě）應（yīng）用（yòng）範圍較（jiào）窄，限製因素較（jiào）多。

電化學式氣體（tǐ）傳感（gǎn）器

它相當一部分的可燃性的、有（yǒu）毒有害氣體都有電化學活性，可以（yǐ）被電化學氧化或者還原。利用這些反應，可以分辨氣體成份、檢（jiǎn）測氣體濃度。電化學氣體傳感器分很多子類：

(1)、原電池（chí）型氣體傳感器(也稱：加伏尼電池型氣體傳感器，也有稱燃料電池（chí）型氣體傳感器，也有稱自發電池型氣體傳（chuán）感器)，他們的原理行同我（wǒ）們用的幹電池，隻是，電池的碳錳電極被（bèi）氣體電極替代了。以氧氣傳感器為例，氧在陰極被還原，電子通過電流表（biǎo）流到陽極，在那裏鉛金屬被（bèi）氧化。電（diàn）流的大小與氧氣的濃度直接相關。這種傳感器可（kě）以有效地（dì）檢測氧氣、二（èr）氧化硫、氯氣等。

(2)、恒定（dìng）電位（wèi）電解池型氣體傳感器，這種傳感器用於檢測還原性氣體非常（cháng）有（yǒu）效，它的原理與原電（diàn）池型傳感器不一樣，它的電化學反應是在電流（liú）強製下發生的，是一種（zhǒng）真正的庫侖（lún）分析（xī）的傳感器。這種傳感器已經成功地（dì）用於：一氧化碳、硫化氫、氫氣、氨氣、肼、等氣體的檢測之中，是目（mù）前有毒有害氣體檢測的主流（liú）傳感器。

(3)、濃差電池型氣體（tǐ）傳感器，具有電化學活性的氣體在電化學電池（chí）的兩側，會自發形成（chéng）濃差電動勢，電（diàn）動勢的大小（xiǎo）與氣體的濃度有關，這種傳感（gǎn）器（qì）的成功（gōng）實例就（jiù）是汽車用氧氣傳感器、固體電解質型二氧化碳傳感器。

(4)、電流型氣體傳感器，有一種測量氧氣濃度的傳感器利用電化池中的電流與載流子濃度相關的原理製備氧（yǎng）(氣（qì）)濃度傳感器，用於汽車的氧氣檢測，和鋼水中氧濃（nóng）度檢測。

紅外線氣體傳感器

大部分的氣體在中紅外區都有特征吸（xī）收峰，檢測特征吸收峰位置的（de）吸收情況，就可以確定某氣體的濃度。

這（zhè）種傳感器過（guò）去（qù）都是大型的分析儀器，但是（shì）近些年，隨著以MEMS技術為基礎的（de）傳感器工業的發展，這種傳感器（qì）的體積已（yǐ）經由10升，45公斤的巨無霸，減小到2毫升(拇指大小)左右。使用無需調製光源的紅外探測器使得儀（yí）器完全沒有機械運動（dòng）部件，完全實現免維護化。

紅外（wài）線氣體傳感器可以有效地分辨氣體的種類，準確測（cè）定氣體濃度。

這種傳（chuán）感器成功的用於：二（èr）氧化碳、甲烷的檢測。

磁性氧氣檢測儀

這是磁（cí）性氧氣分（fèn）析（xī）儀的核心，但是目前也已經實現了“傳感器化”進程。

它是（shì）利用空氣中的氧氣可以被強磁場吸引的原理製備的。

這種傳感器隻能用於氧氣（qì）的檢測，選擇（zé）性好。大氣環境中隻（zhī）有氮氧化物能夠產生（shēng）微小的影響，但（dàn）是由於（yú）這些幹擾（rǎo）氣體的含量往往很少（shǎo），所以，磁氧分析技術的選擇性（xìng）幾乎是隻有一個的（de）。